数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
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指的是具有物理载体的智能体（比如人形机器人），与“离身智能”（比如DeepSeek）相对。具身智能进入了2025年政府工作报告，与生物制造、量子科技、6G一起被列为需要重点培育的未来产业。具身智能的走红，标志着人工智能的发展进入了一个新阶段，也让人们对AI融入现实生活的未来，有了更真切的想象。
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